目前滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折,松开后滤芯很快恢复原状,而滤芯由于橡胶质地问题,与滤纸粘合的不好,对折的中部痕迹明显。船舶滤芯也叫烛式滤芯,主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积;以金属丝编织网为过滤介质;烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点;滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便;烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离。
油水分离器滤芯可用于去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油,对污水中油的含量要求不高,处理后的水可达到排放和回用标准特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加**明显。对于在水中以油粒形状分散在污水中呈分散混合状态的油叫分散油。外观呈乳白色。它产生于油槽压舱水、船舱水、压缩机排水、机械工厂台面废水等。处理后更有优越的功效。
威尔肯滤芯工作原理:
亲合——凝聚——吸附——上浮
亲合:将内表油滴亲合在一起,在比重作用下直接上浮分离。
凝聚:悬浮的油液小颗粒,在亲油滤材作用下聚结成大油珠。
吸附:大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集,以防二次带走。
上浮:在液体同性互亲作用下,比重加大的油液迅速上浮,实现液液分离。
油水分离器滤芯结构:
本滤芯型式为内进外出,由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。应用领域:该滤芯经常用于石油开采、石油炼制、石油化工、油品贮运、油轮事故、轮船航运、车辆清洗、机械制造、食品加工等行业。
滤液由滤器入口进入过滤器,经滤芯拦截杂质后,滤出液由出口流出,进入清液储罐。随着过滤进行,滤饼层不断增厚,威尔肯滤芯I6286,过滤阻力不断增大。当达到设定压差时,威尔肯滤芯I62281,需对过滤元件进行反洗。威尔肯滤芯先关闭进液、出液口,威尔肯滤芯FO336FG5,向罐体内通入压缩气体,将过滤器罐体内残液压滤完。反洗过滤柱时,在过滤器滤后液出口通入压缩气体吹胀滤布,使拦截的滤饼及滤布缝隙中的杂质脱落,由下部排放口排出。威尔肯滤芯保证进入柴油机之前的油品是新油,而不是之前使用过多次的经过滤油机再生的循环油,合理搭配过滤精度,合理搭配蜡烛滤芯连接方式、合理选择滤芯尺寸搭配过滤器流量,选择滤层,威尔肯滤芯,烛式滤芯660-63用于柴油发动机组(船舶、电站)润滑油、燃油过滤,加工车间和输送管道中冷却液过滤,零件洗涤液和化学品过滤。